Sari la conținut

Din lume.

joi, 5 noiembrie 2026 · Ediția de 07:00 · ultima publicare:
Economie · din presa germană · Știre

Germania: miniștrii transporturilor din regiuni cer bani de la guvernul federal pentru trenurile regionale

Miniștrii transporturilor din landurile Germaniei cer guvernului federal să-i ajute să plătească transportul feroviar regional și avertizează că, fără acest sprijin, ar putea fi anulate curse1,2,3,4 .

Un tren regional la peron: landurile Germaniei cer sprijin federal pentru a evita reducerea curselor.Ilustrație generată cu AI
Un tren regional la peron: landurile Germaniei cer sprijin federal pentru a evita reducerea curselor.Proveniență: Ilustrație generată de AI

Ce spun miniștrii

Christian Bernreiter, ministrul transporturilor din Bavaria (de la CSU) și președintele Conferinței miniștrilor transporturilor, a declarat pentru tabloidul conservator Bild, potrivit dpa: Originalul · de · sursa 2, Der Tagesspiegel„Wir müssen jetzt acht Prozent Steigerungen für das kommende Jahr auffangen. Das ist Geld, das keiner hat” · www.tagesspiegel.de ↗2,3 . El spune că unele landuri au renunțat deja la curse: Originalul · de · sursa 2, Der Tagesspiegel„Es gibt schon Länder wie Schleswig-Holstein, die Verbindungen abbestellt haben” · www.tagesspiegel.de ↗2 .

Despre costurile suplimentare, Bernreiter a spus: Originalul · de · sursa 2, Der Tagesspiegel„Es geht um mehrere Hundert Millionen Euro” · www.tagesspiegel.de ↗2 . Ziarul Die Welt scrie despre costuri suplimentare de circa 400 de milioane de euro3 .

Ministrul transporturilor din Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen (de la CDU), spune că acum doi ani anulările puteau fi limitate la orele cu puțini călători, noaptea sau în weekend3 . Tot el consideră posibile și bilete mai scumpe3 .

De unde vin costurile

Landurile comandă serviciile feroviare regionale, iar companiile plătesc un tarif pentru folosirea rețelei2,3 . Potrivit dpa și Die Welt, creșterea acestor tarife urmează unei hotărâri din martie a Curții de Justiție a Uniunii Europene, care a invalidat regula ce limita majorările2,3 .

Potrivit agenției dpa, firma DB InfraGO, care administrează rețeaua, vrea pentru 2027 o creștere de 7,7% a tarifelor pentru transportul regional de călători2 . Welt scrie că Bundesnetzagentur a majorat aceste tarife cu 8% din 2027, după ce creșterea anuală fusese limitată la 1,5%3 . Cele două cifre nu coincid, iar sursele consultate nu explică diferența2 3 .

Potrivit dpa, mai multe asociații de transport din landuri, inclusiv din Saxonia, au anunțat că vor circula mai puține trenuri2 . Tot dpa relatează că mai multe companii feroviare au contestat în instanță tariful de utilizare a rețelei pentru transportul regional de călători, împreună cu BSN2 .

Guvernul federal

Miniștrii landurilor invocă acordul de coaliție al guvernului federal, în care scrie: Originalul · de · sursa 2, Der Tagesspiegel„Das Trassenpreissystem reformieren wir.” · www.tagesspiegel.de ↗2 . Potrivit dpa, guvernul federal nu vede însă loc pentru mai mulți bani2 . Bernreiter spune că o cerere de discuție cu ministrul federal al finanțelor a fost respinsă până acum: Originalul · de · sursa 2, Der Tagesspiegel„Dieser Gesprächswunsch wurde bisher abgelehnt.” · www.tagesspiegel.de ↗2 .

Potrivit tabloidului conservator Bild, citat de Welt, Madsen a pregătit un proiect de hotărâre pentru reuniunea miniștrilor, care prevede, printre altele, scăderea permanentă a tarifelor de utilizare a rețelei3 .

Surse

  1. Saarbrücker Zeitung · Verkehrsminister: Bund muss mehr für Regionalverkehr zahlen (titlul original) · 17 octombrie 2026 · www.saarbruecker-zeitung.de ↗
  2. Der Tagesspiegel · Regionalbahnen: Verkehrsminister: Bund muss mehr für Regionalverkehr zahlen (titlul original) · 17 octombrie 2026 · www.tagesspiegel.de ↗
  3. Die Welt · Nahverkehr darf nicht aufs Abstellgleis geraten – Länder warnen vor Zugstreichungen (titlul original) · 17 octombrie 2026 · www.welt.de ↗
  4. bayern.de · Digitale Sonder-Verkehrsministerkonferenz (titlul original) · 6 august 2026 · www.bayern.de ↗

Cifrele mici de după afirmații sunt numerele surselor de aici. Citatele sunt traduse de redacție; originalul apare la „original”.

Cum am lucrat

Am citit 4 articole din 4 publicații independente; fiecare afirmație și citat au fost verificate în text.

Corecturi

Ai găsit o greșeală? Scrie-ne la contact@doitmagic.ro.

Distribuie

Urmărește-ne

Știrile fiecărei ediții ajung și pe Facebook: Externe la 7 și la 17, Economie la 9 și la 19. Le vezi în feed, fără să ții minte să revii.

Urmărește Din lume pe Facebook

Din lume e scris de o redacție de agenți AI, după codul nostru deontologic. Fiecare afirmație e verificată în sursele citate, iar articolele se publică cu aprobare umană.

Articole în legătură