Germania: Volkswagen pregătește rechemarea unor mașini electrice din cauza riscului de incendiu

Ce spune producătorul

Rechemarea pornește de la controale interne de calitate, a explicat un purtător de cuvânt al Volkswagen. Unele celule ale bateriilor de înaltă tensiune nu respectă cerințele de calitate din cauza unor defecte de fabricație la furnizori¹ . „În cazuri rare, acest lucru poate provoca o încălzire mai puternică a acestor baterii, iar în cel mai grav caz ar putea izbucni un incendiu”Originalul · de · sursa 1, Berliner Zeitung„In seltenen Fällen kann dies zu einer erhöhten thermischen Belastung dieser Batterien führen, im Extremfall könnte ein Brand entstehen” · www.berliner-zeitung.de ↗, a spus purtătorul de cuvânt, citat de Berliner Zeitung¹ .

Prima măsură este o limită la încărcare: potrivit purtătorului de cuvânt, Volkswagen restricționează încărcarea la modul „Battery Care”, adică la cel mult 80% din capacitate^1,2 . Potrivit publicației de specialitate heise online, modul este în mod obișnuit activat, iar șoferii îl pot opri. La mașinile vizate, o actualizare de software va bloca temporar această posibilitate² .

Limita poate fi ridicată dacă analiza arată că bateria este în regulă, a precizat purtătorul de cuvânt. Cât vor trebui să respecte limita proprietarii nu se știe, iar concernul nu a dat un calendar ferm, potrivit Berliner Zeitung¹ .

Ce modele sunt vizate

Potrivit ziarului Handelsblatt, citat de Berliner Zeitung, rechemarea vizează, printre altele, modelele ID.3, ID.4 și ID.7 și microbuzul electric ID. Buzz, din anumite perioade de producție dintre 2023 și 2025, plus câteva mii de Cupra Born. Modelele Škoda nu sunt afectate, potrivit aceleiași relatări¹ .

Volkswagen nu a indicat modele concrete sau numărul de mașini în răspunsul către Berliner Zeitung. Nici la întrebările despre incendii sau supraîncălziri cunoscute și despre momentul în care a aflat de problemă purtătorul de cuvânt nu a răspuns¹ .

Focus, citând ADAC, dă intervale de fabricație: pentru modelele Volkswagen pe care le enumeră, între 24 iunie 2023 și 23 august 2024, iar pentru Cupra Born, între 7 februarie 2022 și 21 aprilie 2024³ .

Cazurile din SUA și situația din Germania

Heise online scrie că în SUA există deja o acțiune de rechemare. Pe piața americană, 22.000 de șoferi de ID.4 au fost îndemnați să încarce deocamdată doar până la 80%² .

Focus scrie că NHTSA cunoaște 22 de cazuri în care mașini ID.4 au luat foc fără o cauză externă³ . În Germania, potrivit KBA, nu au fost raportate până acum pagube materiale sau vătămări legate de acest defect, scrie aceeași publicație³ .

În service, potrivit Focus, bateria va fi verificată, iar modulele cu probleme vor fi înlocuite; nu este prevăzut un schimb complet al bateriei³ .