Germania: Ministerul Economiei începe un dialog cu industria petrolieră pentru a păstra rafinăriile

Strategia nu e însă gata. La final ar trebui să existe un document pentru guvern, iar landurile, sindicatele și industriile afectate vor fi implicate în proces^2,3 . Ministerul nu a anunțat un termen pentru prezentarea documentului în guvern și nici măsuri concrete, notează heise online; primele rezultate ale grupurilor de lucru sunt așteptate în primul trimestru din 2027^1,3 .

Ministra Economiei, Katherina Reiche (CDU), a spus la Berlin: „Vrem să păstrăm în Germania o capacitate de rafinare competitivă.”Originalul · de · sursa 1, Handelsblatt„Wir wollen wettbewerbsfähige Raffinerienkapazität in Deutschland erhalten.” · www.handelsblatt.com ↗ Potrivit ministrei, rafinăriile fac parte dintr-o infrastructură strategică, iar cine vrea să decidă singur asupra aprovizionării trebuie să creeze condițiile de acum¹ .

Reiche își sprijină argumentul pe situația Europei: din cele circa 100 de rafinării din 2009, 30 au fost închise sau transformate. „Am închis rafinării și am ajuns, în schimb, dependenți de importuri”Originalul · de · sursa 1, Handelsblatt„Wir haben Raffinerien geschlossen und das Ganze gegen Importabhängigkeit eingetauscht.” · www.handelsblatt.com ↗, a spus ea. Potrivit ei, când livrările din Golf s-au oprit în primăvară, Europa a pierdut un sfert din aprovizionarea cu motorină și kerosen, iar acum aproape jumătate din importurile de motorină vin din SUA¹ .

Germania are, după ministerul economiei, 11 rafinării, cu o capacitate de peste 92 de milioane de tone de petrol brut pe an^1,3 . Ministerul spune că adaptarea lor la o producție mai puțin poluantă cere investiții de miliarde de euro, dar nu dă o sumă totală^1,3 . Asociația industriei en2x estimează nevoia la sute de miliarde de euro, însă pentru toată Europa³ .

Rafinăriile nu produc doar combustibili. Potrivit en2x, circa 80% din produse merg la energie, iar restul la industria chimică și farmaceutică și la producția de bunuri de consum; multe rafinării sunt legate de parcuri chimice, de exemplu la Leuna sau Burghausen³ . Ministerul avertizează că dispariția unei rafinării ar putea pune în pericol firme din chimie³ .

Publicația heise online contestă un argument central al ministerului, că pierderea capacității interne nu poate fi compensată prin import: comunicatul nu îl susține cu un bilanț al cantităților, iar în 2024 Germania a importat deja 34,0 milioane de tone de produse petroliere și a exportat 29,2 milioane³ . Heise adaugă că motorina importată nu înlocuiește fluxul de materii prime care ajunge prin conductă la o fabrică chimică vecină³ .

Șeful sindicatului IGBCE, Michael Vassiliadis, cere o reformă a comerțului cu certificate de emisii al UE. „Iar acest lucru nu îl acceptăm”Originalul · de · sursa 1, Handelsblatt„Und das akzeptieren wir nicht.” · www.handelsblatt.com ↗, a spus el despre riscul ca firmele să plece din țară¹ . Reiche a criticat din nou planurile Comisiei Europene de a impune reguli climatice în industria petrolului și gazelor, în special regulamentul privind metanul, avertizând asupra efectelor negative pentru rafinării: „Nu vom permite acest lucru”Originalul · de · sursa 1, Handelsblatt„Das werden wir nicht zulassen.” · www.handelsblatt.com ↗¹ .