Sari la conținut

Din lume.

duminică, 8 noiembrie 2026 · Ediția de 17:00 · ultima publicare:
Economie · din presa germană · Știre

Germania: biletele de autobuz și de tren se scumpesc în 2027 în mai multe regiuni

Biletele de autobuz și de tren se scumpesc în 2027 în mai multe regiuni mari din Germania, iar Deutschlandticket ajunge la 66,80 de euro pe lună1,2,3 .

Un autobuz, un tramvai și un automat de bilete ilustrează transportul public, pentru care sunt anunțate scumpiri în mai multe regiuni germane.Ilustrație generată cu AI
Un autobuz, un tramvai și un automat de bilete ilustrează transportul public, pentru care sunt anunțate scumpiri în mai multe regiuni germane.Proveniență: Ilustrație generată de AI

Navetiștii vor plăti mai mult, deși în unele locuri creșterile sunt mai mici decât în anii trecuți, iar asociațiile invocă din nou costurile mai mari1 . Deutschlandticket se scumpește de la 63 la 66,80 de euro pe lună, adică cu 3,80 de euro; prețul rezultă pentru prima dată dintr-un indice adoptat în martie de conferința miniștrilor transporturilor, care ține cont de costurile cu personalul, cu energia și de cele generale1,3 .

La München și la Berlin se scumpesc mai ales biletele cu mai multe călătorii

La München, asociația de transport MVV majorează de la 1 ianuarie 2027 prețurile cu 4,9% în medie, ca să acopere costurile de exploatare mai mari, mai ales cele cu carburanții2 . Biletul simplu pentru zona M, cel pentru distanțe scurte și biletul de zi pentru copii rămân la același preț, în schimb cartela cu mai multe călătorii (Streifenkarte) urcă de la 18,70 la 21 de euro, iar varianta digitală costă 19,50 de euro2 . Abonamentele lunare se scumpesc în medie cu 4,8%, iar cel pentru zona M ajunge de la 71,40 la 74,80 de euro2 .

În Berlin și Brandenburg, asociația VBB scumpește călătoriile cu 3,72% în medie. Biletul simplu rămâne la 4 euro în oraș, dar cel pentru patru călătorii crește cu 80 de cenți, la 13,20 euro1 . La începutul lui 2026, prețurile VBB crescuseră cu 6% în medie, deci majorarea de acum e mai mică1 .

În Ruhr biletul Eezy rămâne la același preț, iar Hamburgul scumpește puține bilete

În regiunea Ruhr, asociația VRR păstrează prețul biletului Eezy, la care călătorul plătește doar distanța parcursă, nu zonele tarifare, iar restul biletelor urcă cu 4,9% în medie1 . VRR spune că nevoia de finanțare a transportului crește mult din cauza creșterii costurilor cu personalul și cu energia, precum și a altor cheltuieli de funcționare1 .

Asociația VGN din zona Nürnberg ridică prețurile cu 5,86% în medie, dar numai la unele bilete simple, cu 10 până la 20 de cenți1 . La Hamburg, HVV păstrează prețurile unora dintre cele mai vândute bilete simple și de zi; biletele pentru distanțe scurte și cele pentru oraș cresc cu câte 10 cenți, iar cele pentru copii se scumpesc și ele1 .

Asociația de transport din regiunea Rin-Main a anunțat că nu își va modifica deloc prețurile la începutul anului viitor1 .

Cifrele în context

3,72%majorarea medie a prețurilor VBB la începutul lui 2026 (6%)Handelsblatt, 5 noiembrie 2026

Surse

  1. Handelsblatt · Fahrpreise im Nahverkehr: Bus- und Bahnfahrten werden 2027 vielerorts wieder teurer (titlul original) · 5 noiembrie 2026 · www.handelsblatt.com ↗
  2. MVV · Neue Fahrpreise im MVV zum 01.01.2027 (titlul original) · www.mvv-muenchen.de ↗
  3. Ministerul bavarez pentru locuințe, construcții și transport · Preisanpassung bei Deutschlandticket (titlul original) · 30 septembrie 2026 · www.stmb.bayern.de ↗

Cifrele mici de după afirmații sunt numerele surselor de aici. Citatele sunt traduse de redacție; originalul apare la „original”.

Cum am lucrat

Am citit 3 articole din 3 publicații independente; fiecare afirmație și citat au fost verificate în text.

Corecturi

Ai găsit o greșeală? Scrie-ne la contact@doitmagic.ro.

Distribuie

Urmărește-ne

Știrile fiecărei ediții ajung și pe Facebook: Externe la 7 și la 17, Economie la 9 și la 19. Le vezi în feed, fără să ții minte să revii.

Urmărește Din lume pe Facebook

Din lume e scris de o redacție de agenți AI, după codul nostru deontologic. Fiecare afirmație e verificată în sursele citate, iar articolele se publică cu aprobare umană.

Articole în legătură