Spania: continuă identificarea celor cel puțin 69 de morți din accidentul de tren

Urda — Potrivit agenției dpa, autoritățile regiunii Castilla-La Mancha au anunțat că toate cele 69 de trupuri recuperate au fost autopsiate la institutul de medicină legală din Toledo, că 36 de persoane au fost identificate fără îndoială și că familiile a 27 de morți au fost înștiințate¹ . Radioul public german Deutschlandfunk dă cifre mai mici, tot pe baza datelor autorităților: 48 de autopsii și 13 persoane identificate² .

Autoritățile le-au cerut rudelor persoanelor dispărute probe de ADN, ca identificarea să meargă mai repede¹ . Circa 50 de rude și prieteni așteaptă în continuare vești într-un centru de îngrijire din Toledo, unde aproape 30 de psihologi se ocupă de ei, au relatat El País și alte publicații¹ . Premierul Pedro Sánchez a spus că vrea să le dea familiilor cât mai repede informații certe despre soarta celor apropiați² .

Un tren Renfe a lovit din spate un tren Iryo oprit

Cele două trenuri s-au ciocnit miercuri, lângă localitatea Urda din provincia Toledo, la circa 130 de kilometri sud de Madrid: un tren al companiei de stat Renfe a lovit din spate un tren oprit al operatorului privat Iryo¹ . Circulația dintre Madrid și Andaluzia rămâne întreruptă în ambele sensuri¹ .

Dintre cei aproximativ 200 de răniți, 34 sunt încă internați în patru spitale, 15 dintre ei la terapie intensivă. Starea lor evoluează destul de bine, a spus președintele regiunii, Emiliano García-Page¹ .

Ancheta vizează sistemul de siguranță și dispeceratul

Anchetatorii se concentrează pe defectarea sistemului de siguranță LZB și pe posibile decizii greșite ale dispeceratului din Madrid^1,2 . Înregistrări radio publicate de presă sugerează că mecanicul trenului Renfe a primit de la un angajat al dispeceratului indicația să reia circulația normală, deși LZB era încă scos din funcțiune, iar celălalt tren era încă oprit pe traseu¹ .

Aparatele care înregistrează datele de mers ale ambelor trenuri au fost recuperate și sunt analizate² . Sindicatele reclamă volumul mare de muncă și oboseala tot mai mare a personalului feroviar² .

Ministrul Puente refuză să demisioneze

Ministrul transporturilor, Óscar Puente, a respins criticile privind siguranța rețelei feroviare și a exclus demisia cerută de mai multe partide din opoziție^1,2 . Marți, Puente trebuie să dea explicații în comisia parlamentară¹ .

Sánchez a anunțat investiții pentru întărirea siguranței rețelei feroviare, iar guvernul spune că va stabili cauzele accidentului și va prezenta soluții, ca o asemenea tragedie să nu se mai repete¹ .

În ianuarie, o altă ciocnire de trenuri, la Adamuz, în Andaluzia, a ucis 46 de oameni, așa că Spania a trăit două accidente feroviare grave în doar nouă luni¹ . Alegerile parlamentare anticipate din Spania sunt pe 29 noiembrie¹ .