Germania: ministerul finanțelor cere reguli mai stricte pentru plafonarea prețurilor la carburanți

Berlin — Proiectul de lege trebuia să ajungă deja în ședința guvernului, dar nu a ajuns¹ . Plafonul trebuie să împiedice „taxarea abuzivă la pompă prin scumpiri exagerate”Originalul · de · sursa 1, Handelsblatt„Abzocke an den Zapfsäulen durch maßlose Preissprünge” · www.handelsblatt.com ↗, iar efectul lui să fie simțit de consumatori, spune ministerul finanțelor^1,2 .

Guvernul a anunțat că reducerea taxelor pe carburanți se va aplica până la sfârșitul lui 2026, iar plafonul ar urma să fie introdus „cel târziu la 1 ianuarie 2027”Originalul · de · sursa 5, bundesregierung.de„spätestens zum 1. Januar 2027” · www.bundesregierung.de ↗⁵ .

Proiectul ministrei Reiche, din CDU, permite introducerea plafonului doar dacă, trei săptămâni la rând, scumpirea benzinei sau a motorinei față de săptămâna precedentă depășește cu peste cinci puncte procentuale scumpirea medie din celelalte state ale Uniunii Europene^1,2,4 . Măsura ar urma să dureze cel mult trei luni^1,2,4 .

Ministerul finanțelor se teme că regula poate fi ocolită: după două săptămâni de scumpiri, companiile petroliere ar putea cere în a treia prețuri temporar mai moderate, doar ca plafonul să nu intre în vigoare^1,4 . „Astfel de ocoliri trebuie împiedicate”Originalul · de · sursa 1, Handelsblatt„Solche Umgehungen müssen verhindert werden.” · www.handelsblatt.com ↗, transmite ministerul^1,4 .

Ministerul consideră prea scurtă și limita de trei luni¹ .

Potrivit proiectului, operatorii de benzinării care încalcă prețurile maxime ar putea primi amenzi de până la „100.000 de euro”Originalul · de · sursa 6, Focus„100.000 Euro” · www.focus.de ↗, iar responsabilii companiilor care stabilesc prețurile pentru mai multe benzinării, de până la „500.000 de euro”Originalul · de · sursa 6, Focus„500.000 Euro” · www.focus.de ↗⁶ .